Um novo semáforo inteligente desenvolvido pela Escola Politécnica (Poli) da USP promete otimizar a travessia de pedestres em São Paulo, reduzindo o tempo de espera em até 71,42% em simulações realizadas. A tecnologia também beneficiou a fluidez do tráfego de veículos, que teve uma redução média de 22% no tempo de espera.
O sistema é projetado para identificar a presença de pedestres na faixa. Caso o semáforo detecte que um pedestre ainda está atravessando, o sinal permanece aberto, garantindo maior segurança, especialmente para pessoas com mobilidade reduzida. “O programa abre o verde para o pedestre e, se ele já tiver atravessado, o sinal fecha. Mas, se o sensor detectar que o pedestre ainda está na faixa, o veículo continua parado”, explica Andrey Luís Barbosa Gomes, autor do estudo.
Claudio Luiz Marte, orientador da pesquisa, destaca a importância de iniciativas que priorizem a segurança dos pedestres, que muitas vezes se arriscam em meio ao trânsito. A pesquisa focou em quatro locais, incluindo áreas da Cidade Universitária e pontos movimentados de São Paulo, como o Terminal Rodoviário Cidade Tiradentes.
Os testes mostraram que o novo sistema não só melhorou a experiência dos pedestres, mas também teve um impacto positivo no fluxo de veículos, com um aumento aceitável no tempo máximo de espera para carros. A pesquisa foi apoiada pela Capes e pelo BNDES e será disponibilizada na Biblioteca Digital de Teses e Dissertações da USP em breve.
