A tuneladora Hebe Camargo, com 133 metros de comprimento e 2,6 mil toneladas, começou a escavar o túnel da Linha 2-Verde do Metrô rumo a Guarulhos na última sexta-feira (16).
Conhecida como “tatuzão”, essa é a maior tuneladora já utilizada em obras metroviárias na América Latina, responsável por abrir cerca de 5,8 quilômetros de túnel entre a estação Penha e a Rodovia Dutra.
O nome da tuneladora foi escolhido por meio de votação popular promovida pelo Governo de São Paulo, em homenagem à apresentadora Hebe Camargo. A máquina escavará aproximadamente 620 mil metros cúbicos de solo e instalará 3.867 peças de concreto para revestir o túnel.
A previsão é que a tuneladora avance em média 12 metros por dia. Durante a escavação, o material retirado será equivalente à capacidade de cerca de 248 piscinas olímpicas.
A Hebe Camargo utiliza tecnologia TBM Dual Mode, permitindo operação em solo e rocha. Nos primeiros dias, a escavação ocorre de forma despressurizada, com monitoramento geotécnico intensivo.
Além da Hebe Camargo, a tuneladora Cora Coralina também está em operação, escavando outro trecho da Linha 2-Verde entre Vila Prudente e Penha, aumentando a eficiência do projeto com frentes de escavação simultâneas.
