A concessionária Trivia Trens reassumiu nesta segunda-feira (26) a administração e operação comercial integral da Linha 13-Jade e do serviço Expresso Aeroporto, em São Paulo. A empresa também iniciou a retomada gradual da operação das Linhas 11-Coral e 12-Safira, sob supervisão da CPTM e fiscalização da ARTESP, após um período de atuação conjunta focado na segurança operacional.
A retomada da Linha 13-Jade ocorre após um período de 20 dias de atuação conjunta com a CPTM, entre 6 e 25 de outubro. Durante essa fase, a CPTM acompanhou e supervisionou o desempenho da concessionária na operação dos trens, atendimento aos passageiros e manutenção, com a fiscalização da Agência Reguladora de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP). A avaliação da ARTESP indicou que a Trivia Trens reúne as condições necessárias para a retomada integral dos serviços da Linha 13-Jade e para avançar à próxima etapa.
Para as Linhas 11-Coral e 12-Safira, a Trivia Trens inicia uma fase de retomada gradual, seguindo o modelo de supervisão controlada já aplicado à Linha 13-Jade. A CPTM atuará diretamente no acompanhamento presencial e em tempo integral de todas as atividades operacionais da concessionária nessas duas linhas. O objetivo é assegurar o rigoroso cumprimento dos padrões operacionais e protocolos de segurança, critérios que serão avaliados pela ARTESP para a aptidão da concessionária na retomada integral. Segundo o cronograma aprovado, essa etapa de supervisão nas linhas 11 e 12 se estende até 25 de novembro, com a Trivia Trens prevista para reassumir totalmente os serviços das três linhas em 26 de novembro, sob fiscalização da ARTESP.
A medida de retomada ocorre após a Trivia Trens ter sido afastada da operação por até 90 dias, a partir de 24 de julho, por determinação cautelar da ARTESP. O afastamento foi motivado por registros de falhas, levando a Agência a exigir o retorno à fase inicial da etapa pré-operacional do contrato, com a CPTM operando e a concessionária acompanhando.
Durante o período de afastamento, o quadro profissional da Trivia Trens passou por novos treinamentos operacionais e de manutenção. A ARTESP exigiu um plano de ação da concessionária, que incluiu cronogramas de capacitação, revisão de procedimentos operacionais e aprimoramento dos protocolos de atuação em emergências. O plano também previu o reforço da capacitação técnica das equipes, com atividades práticas voltadas ao atendimento em emergências, comunicação e integração aos demais operadores do sistema de trilhos, além da atualização de planos operacionais como PAESE, evacuação, resgate e comunicação com passageiros. A CPTM, por sua vez, supervisionou exercícios práticos de transbordo entre trens, resposta a falhas na rede aérea e acionamento do PAESE.
Em paralelo à retomada operacional, a ARTESP mantém duas frentes de investigação sobre as causas e responsabilidades pelas falhas registradas no fim de julho. Um processo sancionador apura a atuação da concessionária em relação à resposta operacional da ocorrência, enquanto a Comissão Permanente de Segurança (COPESE) investiga as causas técnicas do incidente. Ambos os processos permanecem em andamento na ARTESP.
